O traballo fino require tempo, por iso levamos uns días tomándoo con calma. Con todo, pouco a pouco vamos avanzando. Tanto é así que case rematamos cos acabamentos da madeira. O interior xa quedara ben tratado coa mistura de Xylazel Total IF-T con alquitrán que lle aplicamos hai unhas semanas, e entre o martes e hoxe fixemos o propio coa cuberta.

Primeiro aplicamos dúas mans do Xylazel Total IF-T, un producto incoloro e con base de disolvente moi apropiado no caso de madeira de embarcacións para previr a aparición de fungos de pudrición ou evitar o mesmo efecto que nela provoca a auga doce.

Este foi o resultado despois de aplicar a segunda man, que ao estar a madeira ben seca foi de rápida absorción. Como vedes é un producto incoloro -e moi sinxelo de utilizar-, polo que resulta apropiado ben sexa como base ou como acabamento para calquera tipo de madeira.

Pero como a cuberta é unha zona moi exposta ao sol e a madeira sufre moito, decidimos aplicar como acabamento un lasur, o Xylazel Plus Mate, en cor teca, a opción máis aproximada ao ton orixinal da madeira. O mellor deste producto é que non crea unha película sobre o poro, senón que penetra como un tinte, resaltando o veteado das táboas e deixando respirar á madeira, ao tempo que a protexe de igual modo contra a humidade e contra a acción do sol. E aínda por riba non precisa ser lixado nin decapado para aplicar novas capas. Un gran descubrimento!

Despois do traballo duro da semana pasada, estos dous últimos días á Surfeira tocoulle un tratamento a base de cariño e ilusión, misturado a partes iguais con Xylazel Total IF-T. Trátase dun tratamento incoloro curativo da madeira e preventivo contra termitas, carcomas e fungos de pudrición. Escollemos este producto porque ademáis dunha rápida absorción (ten base de disolvente) mellora a adherencia e a duración das capas posteriores de produtos de acabado, que no noso caso será unha imprimación e patente na obra viva e probablemente pintura na morta.

O luns aplicamos unha primeira man bastante xenerosa por ambos costados. A madeira estaba tan seca que nesta primeira aplicación utilizamos uns 4 litros de producto. Agardamos 24 horas para que os poros da madeira absorbesen ben o tratamento e o martes procedemos a dar unha segunda man, desta vez un pouco máis lixeira, pero que en cuestión de minutos xa estaba novamente case seca.

Mañá repasaremos o casco na busca das últimas imperfeccións que deban ser enmasilladas e lixadas e deixaremos a obra viva lista para recibir a imprimación.

Esta semana tocou traballar en serio, pero foi un traballo en equipo, que é como se disfrutan estas cousas. Así, durante un par de días varios membros da directiva deixamos de lado os papeis para por a roupa de faena e darlle un bo avance á dorna.

Para comezar o día nada mellor que empastar as imperfeccións do casco e lixar ben para a semana que ven dar imprimación e pintar. E mentras tanto, a outra metade do equipo rascaba a cuberta para retirar os restos de alquitrán e poder lixar despois.

E como non hai bos resultados sen planificación, a media mañá tocaba reunión de directiva para decidir as seguintes tarefas e, xa de paso, fumar, escoitar música ou simplemente posar para a foto.

Unha vez que as táboas do casco quedaron listas pasamos a lixar a regala. Nalgunhas zonas da mesma tivemos que facer pequenas reparacións e recravar.

Nótase que un traballo en equipo ben planficado rende máis. Ademáis de deixar listo o forro para darlle imprimación, retirado todas as herraxes para limpalas, rascado a cuberta e lixado a regala, aínda tivemos tempo de aplicar unha última mas de Xylazel Total con alquitrán a todo o interior. O seguinte paso xa será instalar o motor Solé Diesel Mini-34 que temos recén pintado.